Grosse nouveauté pour moi depuis un peu plus de trois mois: je vis en banlieue parisienne.

Pour la ratp, ils appellent ca "la zone 4". Sachant que Paris c'est "la zone 1".

Mais je vis dans une banlieue sympa, c'est le val de marne. Parce que dans la seine saint denis, y'a pas de chiffre. C'est la zone, tout court.

Habiter en zone 4 ca veut dire "une petite heure" de RER chaque matin. Et chaque soir. RER ca veut dire Réseau Express Régional. Certaines fois, les banlieusards le renomment Réseau Extrêmement Ralenti... Je vous expliquerai plus bas dans quelles circonstances.

Moi j'emprunte la ligne A du RER. Elle permet à environ 1,2 million de personnes de se serrer les unes contre les autres chaque jour. C'est plus que tout les réseaux TER de France réunis! Ses trains sont assez vieux et extrêmements bruyants pour la plupart, mais on commence à voir des rames neuves ux couleurs fraîches et modernes arriver. J'y ai pas droit: ceux là sont en priorité réservées à la ligne qui déssert les parcs Disneyland, à Marne la Vallée. Donc du coup je me tape les trains bleus blancs rouges (qui ne donnent pas envie de pavoiser...) tout moches.

Pour prendre le RER, il y a trois possibilités: vous fraudez, vous achetez des tickets, ou vous avez un passe "Navigo". J'ai opté pour le passe, une carte magnétique à puce (ou l'inverse, je sais plus) qui ouvre tout les portiques qui se trouvent dans les zones 4 à 1. C'est cool, ca me permet de me ballader dans tout Paris le week-end. 

Parlons des portiques: il existe essentiellement deux modèles.

Le célèbre "tripode", vous bippez votre carte (ou passez votre ticket) et vous le poussez à la main ou avec le haut de la cuisse. Et le portique "double porte", qui s'ouvre automatiquement une fois votre titre de transport validé. Le tripode empêche assez mal les fraudeurs de passer, il suffit de l'enjamber. Le "double porte" ne s'ouvrent que pour le passage d'une personne (en théorie) mais un bon fraudeur pourra toujours en vous emboitant le pas, profiter de l'ouverture. D'où mon jeu favori dans les souterrains de la gare de Lyon: marquer un temps juste une fois les portes passées, pour que le fraudeur se fasse prendre en sandwich dans le portique. Toujours très rigolo. Il existe des passages plus grands pour les fauteuils roulants et les personnes transportant beaucoup de bagages, mais il faut les utiliser en faisant attention: une validation et vous pouvez faire passer jusqu'à douze personnes d'un coup! Les contrôleurs ratp se faisant un devoir de rattraper tout ce monde juste après, pour bien vous faire perdre le temps que vous croyiez avoir gagné.

Dans le train, il y a des règles simples.

Le matin, on ne se parle pas, on se regarde tous avec un air... Disons pas très... Enfin, non, plutot... Ouais, nan, on fait la gueule. Celui qui ne fait pas la gueule à 8h le matin dans le RER est catalogué "touriste" par tout les banlieusards de la rame. Voir tout ces gens qui font la gueule me fait souvent sourire, je dois donc être catalogué ainsi de temps en temps. Toutes ces bonne mines ravies d'aller travailler, passer une bonne journée, gagner leur vie... Ca fait plaisir à voir! Autre motif de faire la gueule le matin: les mendiants. Ils culpabilisent ceux qui vont bosser, c'est pas très sympa de leur part quand même. Mais bon, certains sont de vrais pauvres, d'autres, on sent bien qu'ils sont à l'aise avec le fait de tendre la main. 'fin bon, ils sont pas trop embêtants non plus, ils sont comme la pub dans le train: ils font partie du paysage.

Le soir en revanche, vous pouvez parler dans le train. Ce n'est pas conseillé si vous ne connaissez personne dans la rame, faudrait pas être trop con non plus. Mais si vous voyagez avec quelq'un, alors allez y, ca donne une ambiance "fin de journée/début de soirée" qui détends l'atmosphère et donne le sourire aux autres usagers. Le top étant d'avoir un joueur de musique dans le train, et là, bingo, le voyage commence à être vraiment agréable, pour peu que le musicien soit assez doué (ca arrive de temps en temps). 

En règle générale, les trains sont à peu près à l'heure, et tout se passe bien.

Mais quand un train qui était indiqué "entre Chatelet et Gare de Lyon" devient "supprimé", là on commence à moins rigoler.

Et le RER devient ce fameux Réseau Extremement Ralenti. D'ailleurs, j'ai pas compris la 1ère fois comment un train qui est physiquement engagé dans le tunnel pouvait d'un coup être supprimé. Où sont passés les wagons, leurs passagers et le cheminot? Naaaan. C'est bien plus marrant que ca: un train supprimé, il arrive Gare de Lyon, il s'arrête (jusque là tout va bien) mais il ne prends pas de voyageurs. Mieux: on oblige les voyageurs de la rame à descendre sur le quai déjà bondé, pour qu'ils attendent avec les autres le prochain train pour la banlieue. Je vous raconte pas comment on est serré comme des sardines quand on arrive à monter dans ce train. On dit que les gens sont de plus en plus froids, moi j'y crois pas.

La chaleur humaine, merci bien, je sais ce que c'est!

Duvauchel : En temps de guerre on peut en faire des choses en dix minutes. N’est ce pas, chef ?
Chaudard : Oui, mon lieutenant.
Duvauchel : Boire un verre, par exemple.

Pierre Mondy et Erick Colin, Mais où est donc passée la septième compagnie?

Ca y est.

J'ai fait mon entrée dans la vie active, la vraie. Par la petite porte, vendeur dans un supermarché, rayon bazar. Avec un BTS dans cette spécialité, c'est pas tellement difficile. Il faut juste chopper le rythme, apprendre à se débrouiller tout seul et après ca roule. Non, la vraie difficulté, c'est de s'adapter aux clients.

Une cliente d'un age avancé me présente une multiprise électrique.

-"Monsieur, ca irait ca pour brancher mon poste?

-Tout dépends madame, qu'avez vous comme "poste"?

-Ben un poste! Un poste à causer!"

Une autre fois, on m'appelle en caisse centrale pour une autre cliente, beaucoup plus jeune, mais qui s'exprimait dans une langue quelque part entre le berrichon, le français et peut-être un peu de javanais, je sais plus.

-"J'veux un feu!

-Un feu?

-Oui, un feu électrique!

-Un feu pour un vélo?

-Mais non, un feu à brancher!!

-??

(en nous dirigeant vers le rayon, elle désigne des cartons en tête de gondole)

-C'est ca que j'veux, mais en plus puissant!"

Elle voulait... Un radiateur électrique.

 --' =D